买新车好，还是买二手车好？

　　想买部车来过过开车瘾，其实是人之常情（尤其对刚考上驾照的新手），但是买新车好、还是买二手车好？相信这种决定主要是取决于预算上的花费，除此之外有些新手会想买部二手车来练练驾驶技术。

　　再者考虑到购买新车后，当您想换车时，高得离谱的折旧率会使人捶胸顿足。当然了，对不再生产的旧车型情有独钟的车主，选部自己以往错过的车来玩赏，也是大有人在。另外，可降低被偷的风险或额外的保险费用支出等也是造成想购买二手车的诱因。

　　二手车的选购其实不难

　　若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，就要作好一些心理准备：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份（几年车）、该车的里程、此车市场的需求性（热门度）或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。

　　选车准则一：参考行情价和实际车况

　　上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第三年再折个八五折，往后就视车况而定。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，而该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。

　　选车准则二：别一味看重外观

　　当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。

　　选车准则三：检查引擎室是否留有点焊痕迹

　　引擎室内的检查更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的几率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁（亦是水箱罩上方工字梁）、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有遭受过撞击的可能。

　　选车准则四：车门也是检查重点

　　从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪（俗称橘子皮）的情形发生，表示此车无大问题。再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪（俗称橘子皮）的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条打开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什么大问题，但并不表示此车没问题喔！

　　结束语

　　大致说来，一部二手车的大梁、引擎、变速箱，若无大问题的话，就可列入考虑因素，当然也要开起来不会有零零落落的感觉，要不然当您挑了部“花钱车”的话，就有您受的啦！买部年份新、车况佳、而且价格合理的二手车是人人所希望的，但只要您遵循上述的选购要诀，相信要挑部“良驹”就不是遥不可即的梦想了！www.2sc.com